-Comparando las ganancias de 2 trabajadores, uno de Rappi y otro de Pedidos Ya, se pudo deducir que el trabajador de Rappi gana en un día normal casi la mitad de lo que gana el trabajador de Pedidos Ya, ya que la aplicación es más utilizada por los clientes que Rappi y la explicación lógica es que Pedidos Ya, da muchos regalos a sus clientes, entre descuentos y cupones con dinero, lo que genera la atención de sus clientes y que utilicen con mayor frecuencia la plataforma.
-Juan Velázquez trabaja hace un año para Pedidos Ya, y lo hace con su motocicleta, lo cual es un gasto personal que tiene que hacer cada día para trabajar en esta plataforma. Juan gasta 5 mil pesos al día y con esto le alcanza para aproximadamente 20 viajes si es que están dentro de la zona y no muy alejados de donde se efectúa el pedido. Por día Juan gana aproximadamente 13 mil pesos lo que se convierte en 8 mil pesos ya que tiene el gasto de la bencina de su motocicleta.
Hoy en día es muy común el uso de plataformas de delivery como es el caso de Rappi, Uber eat y Pedidos ya. Estas aplicaciones se han convertido incluso en el sustento para muchas personas y mayoritaria mente para extranjeros que vienen a Chile en busca de nuevas oportunidades y estas aplicaciones les dan la posibilidad de tener un nuevo comienzo en el país.
Investigando acerca de estas aplicaciones se pueden concluir muchas cosas, como el hecho de que las personas que trabajas para estas plataformas no tienen ningún seguro de vida ni nada que los proteja si les ocurre cualquier tipo de accidente o problema, haciendo que no sea seguro para la vida de los trabajadores que sabiendo esto aun así siguen trabajando allí.
Comparamos las ganancias y gastos de 3 personas que trabajan en las 3 diferentes aplicaciones Rappi, Pedidos Ya y Uber eat en una semana. El joven de Rappi trabaja en motocicleta lo que genera un gasto por la bencina, el joven de Pedidos Ya trabaja en bicicleta y el de Uber eat en motocicleta. El joven de Rappi gasta 5 mil aproximadamente en bencina, mientras que el de Uber eat gasta 3 mil por día y el de pedidos ya no tiene gastos. En la semana el joven de Rappi gana aproximadamente 70 mil pesos sin descontar la plata de la bencina y en una semana normal sin mucha demanda. El joven de Pedidos Ya gana aproximadamente en una semana 40 mil pesos ya que no tiene acceso a todos los lugares con su bicicleta o se le hace imposible llegar a su destino. El joven de Uber eat gana por semana nomas aproximadamente 60 mil pesos sin descontar la bencina ya que la demanda en esta aplicación no es tanta como en las dos anteriores. Todos trabajan 5 o 6 horas diarias de lunes a domingo y se puede concluir que influye demasiado en la aplicación que se trabaje y el medio de transporte que se utilice además de saber el gasto propio que se invertirá en este caso en bencina o petróleo.
Frank Valenzuela (Trabajador de Rappi): No es un trabajo que te deje mucho dinero, al contrario muchas veces los pedidos, las entregas las hacemos casi gratis o gratis ya que hay muchos que no dan propina o simplemente pagan solo por la comida y en esos casos salgo perdiendo yo, gasto tiempo, gasolina y me arriesgo a que me pueda pasar cualquier cosa.
Estas aplicaciones ayudan a los que están sin trabajos pero a su vez es una herramienta muy peligrosa en donde tu persona se arriesga a que te pase cualquier accidente. La mayoría de las personas que entrevistamos en la calle comentaron que siempre es un extranjero el que les lleva sus pedidos y la aplicación que más utilizan es Pedidos Ya, seguido de Rappi y al final Uber eat.
Elías Castro (Ingeniero comercial): La verdad es que no lo considero un trabajo en donde salga beneficiado el trabajador, es todo lo contrario, ya que se juega con la vida de los trabajadores que no pueden hacer nada si les ocurre algo y no es un trabajo bien remunerado, se gana poco, se pierde mucho y nadie te asegura que llegaras bien o no te pasara algo en el camino. Un 5% de los trabajadores han tenido accidentes, incluso algunos han fallecido a causa de este trabajo y nadie hace nada o se hacen cargo de estas personas que muchas veces son extranjeros que buscaban un mejor vivir aquí en Chile.
La aplicación ha ido subiendo de tal forma en Chile que en menos de 5 meses han aumentado en un 20% los trabajadores de estas plataformas, mayoritariamente extranjeros que intentan surgir en el país o algunos que incluso solo lo hacen por hobbie o ganas plata extra.
Daniel Jara (Trabajador de Pedidos Ya): Un día normal fui a entregar un pedido como siempre lo he hecho y en el camino se me doblo una rueda y caí al suelo, me doble la mano y me dolía demasiado entonces tuve que ir a urgencias donde tuve que costear todos los medicamentos y la consulta y además pagar el pedido ya que no pude entregarlo, no es que yo quiera trabajar en esto pero muchas veces no quedan opciones y hay que aceptar lo que uno tiene a mano.
Estas aplicaciones son la salvación de muchos que se ven en apuros por conseguir dinero para sus necesidades, pero no es un trabajo rentable en relación al dinero que se gana versus el tiempo y todo lo que incluye trabajar allí. La mayoría de los trabajadores que entrevistamos no están satisfechos con el trabajo, ni por el dinero, ni la calidad ni el trato de muchos clientes que muchas veces se desquitan con ellos sin saber que en realidad ellos solo son el intermediario que hace posible la comodidad de los clientes. En otros países existen leyes que protegen a los que trabajan en este tipo de plataformas, incluso hay países en donde se les dan vacaciones a los trabajadores.
Camilo Reinoso (Trabajador de Uber eat): He intentado buscar trabajo en otros lados, pero como soy extranjero mis posibilidades son pocas, no gano lo suficiente para poder hacer y comprar todo lo que necesito o para traer a mi familia acá conmigo, si me salva de no tener nada pero es un riesgo que tengo que correr todos los días, uno nunca sabe qué tipo de cliente de tocara o que te puede pasar, aparte gano muy poco y para surgir este no es un buen negocio o una buena opción.
En una pequeña encuesta que se realizó a 20 trabajadores de las diferentes plataformas se concluyó que más del 20% de los trabajadores no están conformes con su trabajo ni con el dinero que ganan en contraste con los peligros que contrae el trabajo, además se concluyó que ninguno, incluso aunque trabajara las 24 horas alcanzan a tener un suelto mínimo estable o que pueda hacer que estos trabajadores surjan o al menos tengan para sus necesidades básicas.
Las aplicaciones de delivery se están volviendo famosas pero no existe nadie que regule el manejo de estas plataformas en Chile, aparte de que nadie se hace responsable por sus trabajadores y los riesgos que estos corren día a día, además de ser muy poco remunerado y el trato no siempre es de calidad.
Es una tendencia mundial que las empresas cada vez busquen más abaratar costos en relación a producción y sobre todo a la mano de obra, cada día es más común ver cómo el hombre es reemplazado por maquinarias que cumplen la misma función que las personas, incluso llegando a ser más eficientes pues pueden estar mucho más tiempo realizando la misma función y como son artefactos electrónicos no tienen ningún tipo de legislación que los proteja. Esta empresa nacida en Colombia y éxito en ventas de alimentos, fármacos entre otras cosas online en su país de origen y Latinoamérica es cada vez más utilizada por las personas, pues llegan a los mercados como una opción cómoda, económica y segura. En ningún momento como usuario(a) vas a sentir desconfianza de la aplicación, pues cada implementación en un país tiene el respaldo de otro que ya funcionó antes.
En el caso de Rappi Chile, fue un éxito inmediato, las estrategias de publicidad funcionaron a la perfección, llegaron a las grandes ciudades, regalaron códigos que eran canjeados por dinero real, donde como usuario de la App podías comprar donde sea y gratis fue la mejor llegada que pudieron tener con el público nacional. Si lo vemos del lado económico esa inversión fue casi nula, pues ningún repartidor de Rappi tiene contrato directo con la aplicación sino que ocupan el sistema de prestación de servicios, por lo tanto no tiene que velar por la seguridad, ni el tiempo que cada persona esta
activa en la aplicación y mucho menos tienen que velar por su salud, seguridad, vacaciones ni ningún derecho básico que la legislación te obliga como empleador, por esto el seudo trabajador y repartidor puede trabajar las horas que estime conveniente y si por necesidad llegará a laborar más de 8 horas diarias nadie les pagará extra, es decir hablamos de una precariedad laboral innegable y hasta sucia por parte de la empresa colombiana, que además de trabajar con estas condiciones sigue realizando publicidad en base a los repartidores pues todos tienen uniformes iguales con el ya conocido color naranjo que vemos día tras día en las grandes ciudades del país, ya sea en motociclistas o bicicletas, es una publicidad interminable ya que cada vez hay más trabajadores que le prestan servicio a Rappi.
José Grez, ingeniero comercial.
Pedidos Ya
Pedidos Ya se ha convertido en una de las plataformas más descargas del año 2019 siendo la más utilizada dentro de las plataformas de este tipo y la con mayor número de clientes. Las personas que trabajan en estos sitios son mayoritariamente jóvenes de entre los 18 hasta los 40 años, los cuales buscan algún ingreso para sus necesidades básicas. La mayoría de los trabajadores de esta aplicación son extranjeros más precisamente colombianos, venezolanos, peruanos y ecuatorianos que llegaron al país buscando un futuro mejor y consideraron esta aplicación por el principio de su inicio laborar en Chile. Más del 60% de los clientes aprueba netamente el trabajo de los repartidores y el trato que ofrecen a los clientes, no así a la aplicación, que muchas veces no presta la ayuda necesaria cuando ocurre un problema en los pedidos, siendo que existe un centro de ayuda dentro de la misma aplicación. Muchas veces las soluciones que dan los encargados del área de ayuda son cupones de descuento o cupones con dinero cuando ocurre un problema en los pedidos si es que el local no se hace cargo del problema. Es una aplicación que beneficia a las personas que están sin trabajo pero a su vez es un trabajo de alto riesgo, ya que esta aplicación no se hace responsable de los accidentes de sus trabajadores y tampoco existen seguros que brinden ayuda a estos mismos en casos extremos de emergencia.
¿Cómo has visto esta nueva instauración al comercio de comidas rápidas?
– Bueno, el tema de los ‘Delivery’ es algo que hoy creo que nos ayuda mucho. Por lo que se, ya no son solo para pedir pizzas, sushis, hamburguesas, etc… Sino que también para pedir elementos importantes. Hablo de medicamentos de farmacias e incluso hasta comprar ropa se puede ahora.
¿Es rentable este servicio?
– Pues claro, hace poco leyendo el diario, te hablo hace unas 3 semanas app, leí que más del 25% de los chilenos, utilizan estas aplicaciones para de alguna forma satisfacer la necesidad que se presenta.
¿Qué otros aspectos positivos ves en estas app?
– Sin duda, uno de los aspectos más positivos que incrementa este servicio, es lo laboral. Mucha gente trabaja repartiendo comida, tanto en Rappi, Uber Eats, Pedidos Ya, etc. Antes eran sólo más motos repartiendo pizzas, hoy sales a la calle y te cruzas con muchos repartidores en bicicleta y moto. Además, esto ayuda a la inclusión de los extranjeros a nuestro mundo laboral.
¿Recomendarías utilizar algunas de estas app?
– Obvio que sí. Como te dije antes, mucha gente y me incluyo, usamos estas aplicaciones para hacer un momento fácil y cómodo. ¿A quién no le gusta despertar un sábado o domingo y pedir una pizza para la familia? Me gusta mucho este servicio y espero que siga creciendo.
¿Y qué piensas de los trabajadores?
-En este caso yo creo que los más perjudicados son ellos, últimamente he visto varios casos de personas que se han accidentado y trabajan para estas aplicaciones y nadie se hace responsable de ellos, aparte de que no es un trabajo en el que te hagas millonario, ni siquiera alcanza para las necesidades básicas diría yo.
¿Lo consideras un trabajo factible para sustentarse?
No mucho, ya que la ganancia es muy poca y hay que pensar que muchos de ellos trabajan en motos, lo que también es un gasto de su propio bolsillo haciendo aún menos favorable el trabajo, pero para las personas que no tienen permisos para trabajar en el país es una alternativa totalmente disponible y efectiva, aunque no creo que se pueda sustentar a una familia entera con el suelto que se gana siendo repartidor de comidas o lo que sea que la gente les pida.
Plataformas de delivery en Chile 